Señalan que pone en riesgo las exportaciones y empleos en la Región de Atacama. “Cuando no hay certeza para operar, el daño es inmediato y transversal, especialmente, en una temporada altamente sensible como es la temporada de la fruta”.
Frente a la paralización de faenas ocurrida durante el día de ayer en el Terminal Punta Caleta del Puerto de Caldera, la Asociación Nacional de Agentes de Naves de Chile (ASONAVE) manifiesta su preocupación por las consecuencias que esta situación ha generado en la continuidad operativa del puerto y en la salida de exportaciones de la Región de Atacama, particularmente en un momento clave para el embarque de fruta fresca con destino a los mercados internacionales.
Los hechos se produjeron mientras la nave MN CS Trust se encontraba amarrada en el terminal, realizando labores de embarque de fruta fresca con destino a los mercados de Estados Unidos. En ese contexto, el Sindicato de Estibadores Marítimos de Caldera N°1 bloqueó los accesos al terminal, impidiendo el normal desarrollo de las operaciones, sin que existiera una negociación vigente ni una instancia formal de diálogo en curso.
Esta paralización generó un escenario de alta incertidumbre operativa, lo que obligó al desvío de la nave hacia el Puerto de Coquimbo, y pone en riesgo la continuidad de futuras recaladas en el Puerto de Caldera.
Desde ASONAVE señalan que este tipo de situaciones terminan afectando a todos: a los productores de la zona, a los trabajadores portuarios, a las empresas locales y a las líneas navieras que operan en Caldera. Cuando no hay certeza para operar, el daño es inmediato y transversal.
Asimismo, advierten que el desvío de naves implica sobrecostos importantes, mayores tiempos de traslado y una pérdida de competitividad para la fruta de Copiapó, en una temporada ya compleja para el sector agrícola de la región.
ASONAVE recalca que los espacios de diálogo entre los distintos actores del sistema portuario han estado siempre disponibles, por lo que resulta especialmente preocupante que se recurra a medidas de hecho que afectan el normal funcionamiento del puerto y generan un impacto negativo para toda la cadena logística.
“Creemos firmemente que los problemas se deben resolver conversando. Por eso hacemos un llamado a las autoridades, a la comunidad logística y a los dirigentes sindicales a sentarse a la mesa y buscar soluciones que permitan retomar la normalidad y dar certezas a quienes dependen de esta actividad”.
ASONAVE reitera su compromiso con el diálogo, el respeto a la institucionalidad y la necesidad de resguardar la continuidad operativa de los puertos, en beneficio del desarrollo regional y del comercio exterior del país.
Valparaíso, 27 de enero de 2026